Exterior Decoration fan Jeep Wrangler Sport

In jier lyn hawwe wy de Wrangler Unlimited Rubicon besocht en it fassinearre ús. En dagen lyn, doe't - oh, tafallich - gearfoel mei myn fakânsje, koe ik tsien dagen lang de meast tagonklike ferzje fan 'e Wrangler yn 'e Feriene Steaten behannelje: Sport. En dochs, ik fûn in oanpak wêr't jo oankeap echt sin makket. Soarch omtinken, om't de hjirûnder reprodusearre krityk it ekskús kin wêze wêr't jo nei sochten.

Sport is net allinnich de meast tagonklike Wrangler yn Feriene Steaten. Hoep dat der binne Jeep Wrangler led koplampen foar opsjes. It is ek de iennige dy't yn ús merk wurdt ferkocht mei it koarte lichem, mei mar trije doarren. De Unbeheinde, de Unbeheinde Rubicon en de Willys hawwe allegear it lange chassis mei fiif doarren.



De Sport mjit 4,223 meter, hast in heale meter minder dan de Unlimited. De wielbasis waard mei deselde ferhâlding fermindere.

Yn estetyske termen nimt Sport alle prizen. Syn stimpel is dat fan 'e klassike Jeep dy't wy hawwe opslein yn it oantinken fan ús bernetiid. Fan Mash en Combat oant Daisy Duke en de Sergeant of Cars. Nettsjinsteande it wêzen fan in 2014 model, syn linen binne like nostalgysk as lege aerodynamyske (Cx fan 0.49).

Fansels komt it standert mei it útnimbere dak. De stive omslach is makke fan glêstried en bestiet út trije stikken: de twa foaroan wurde mei de hân fuorthelle. Foar de efterkant moatte jo seis Torx losskroefje en it nimt teminsten twa minsken om it op te heffen. As jo ​​ferrast binne troch de rein as jo út 'e wei geane, hawwe jo de boarne fan it kanvasdak, dat oer de kofferbak wurdt rôle.

De Sport past op deselde Rubicon-bannen: Goodyear Wrangler 245 / 75R17. It helpwiel is oer de achterklep hingje. Ja, jo rinne it risiko om in oare auto yn parkearmanoeuvres te denten. En ja, it is tige bleatsteld oan stellerij. Mar ta syn ferdigening moat sein wurde dat dit tsjil al mear as in heale ieu yn dy stân stiet. Hy is gjin "aventoerer" dy't besiket de Jeep te imitearjen. Dit is de orizjinele post-post.