Jeep Wrangler Magneto: In ungewoane 100% elektrysk krusend auto

Jeep Wrangler Magneto: In ungewoane 100% elektrysk krusend auto
Ta gelegenheid fan Moab Easter Jeep, in evenemint wijd oan off-roading dat plakfynt fan 27 maart oant 4 april yn Utah, yn 'e Feriene Steaten, sil it ferneamde lykneamde Amerikaanske merk de reis meitsje mei sân showcars, mei as doel om nije Jeep Performance Parts (JPP) spare dielen te befoarderjen. Litte wy nei de meast elektrisearre fan dizze demonstraasjeauto's sjen, de 100% elektryske Jeep Wrangler Magneto.



De Moab Easter Jeep bringt alle jierren in protte off-road riden entûsjasters nei de spoaren fan Moäb, Utah, Noard-Amearika. Dizze gigantyske Easter safari bringt benammen Jeep-eigners en entûsjasters byinoar, in ideale kâns foar de Amerikaanske fabrikant om har nije katalogus fan JPP-ûnderdielen te befoarderjen oan 'e wichtichste ynteressearre partijen. Om de publike belangstelling te maksimalisearjen hat Jeep sân unike modellen ûntwikkele yn gearwurking mei JPP-teams.

Dizze auto's binne allegear foarsjoen fan dielen wijd oan off-road prestaasjes, folslein optimalisearre om perfekt te passen op 'e Wrangler as oare modellen fan it merk. Dit is hoe't wy de Jeep Wrangler Magneto ûntdekke, it earste suksesfolle prototype fan in batterij-oandreaune elektryske auto fan 'e Amerikaanske fabrikant. In model dat in nije mylpeal fertsjintwurdiget fan "Road Ahead", tekenet de doelstellingen fan it merk dat as doel hat it grienste SUV-merk te wurden.
It konsept fan Jeep Wrangler Magneto waard ûntwikkele as in off-roader op itselde nivo as de termyske modellen fan it bedriuw. Op grûn fan in twa-doar Jeep Wrangler Rubicon, dit auto brûkt in axial-flow elektryske motor keppele oan in seis-snelheid hânmjittich oerdracht, it meitsjen fan in hânmjittich-elektryske oandriuwing mei in koppeling dy't wurket as in ynterne ferbaarningsmotor. . Dit is in geweldige earste yn 'e wrâld fan elektryske auto's, wêrtroch jo de gefoelens fan in waarmtemotor yn nul-emisjemodus kinne opnij ûntdekke.

Fergelykber mei it V6 3.6 Pentastar hûs, de elektryske motor fan 'e Jeep Magneto ûntwikkelet 285 hk en in koppel fan 370 Nm. De fariaasje fan 'e krêft en it koppel neffens de snelheid fan' e elektryske motor dy't oant 6,000 rpm draait, jout de yndruk fan it riden fan in auto mei dizze motor, mar folle rêstiger. De 0 oant 100 km / h wurdt yn 6.8 sekonden sketten troch dit ungewoane elektryske all-terrain. Jeep neamt de autonomy fan dizze heul bysûndere Wrangler net, mar is der yn slagge om net minder dan fjouwer batterijpakketten te yntegrearjen fan yn totaal 70 kWh, beskerme troch spesifike beskermjende platen op it nivo fan 'e bases.

It lichem fan 'e Jeep Magneto is trou oan dat fan' e thermyske Wrangler, de elektryske motor wurdt oproppen troch de glânswite kleur beselskippe troch Surf Blue-aksinten, in kleur dy't yn it hiele lichem fûn wurdt. It konsept auto is foarsjoen fan in prestaasje kap mei in sintrum lucht intake en oanpaste decals. Oanfoljende LED ferljochting ferskynt yn de foarkant grille, de Jeep Wrangler led koplampen binne noch gjin stock ljochten, wylst de efterdoar is opnij ûntwurpen. De kabine is foltôge mei oanpaste keninklike blauwe en swarte learen sitten mei saffierkleurige ynserts.

De Jeep Magneto is ek foarsjoen fan in 5 sm (2 inch) riser begelaat troch 17-inch swarte "Lights Out" alloy tsjillen skode mei 35-inch all-terrain banden. De oanpaste roll bar, Mopar Rock rails, stielen bumpers mei Warn lier en fersterke wynshield perfekt oanfolje de styling fan dizze oantreklike showcar. Nettsjinsteande syn passazjiersromte folslein iepen nei bûten, hat de Magneto in 10 kW heechspanningskachel dy't hjitte lucht op 'e bewenners blaast as de omjouwingstemperatuer sakket.