Autoljochten, ynklusyf koplampen, efterljochten, mistljochten, en draaisignalen, hawwe ferskate nivo's fan wetterdichte beoardieling, ek bekend as IP (Ingress Protection) rating. It IP-beoardielingssysteem wurdt brûkt om de graad fan beskerming te klassifisearjen dy't it ferljochtingssysteem hat tsjin ynbraak fan frjemde objekten lykas stof, smoargens en wetter.
De IP-wurdearring bestiet út twa sifers, it earste sifer jout it nivo fan beskerming tsjin fêste objekten oan, en it twadde sifer jout it nivo fan beskerming tsjin wetter oan. Hoe heger it sifer, hoe heger it nivo fan beskerming.
Bygelyks de oem led koplampen mei in IP-wurdearring fan 67 soe betsjutte dat it stofdicht is en 30 minuten lang ûnderdompele kin yn wetter oant ien meter. Op deselde manier soe in efterljocht mei in IP-wurdearring fan 68 betsjutte dat it stofdicht is en ferneare kin om mear dan ien meter yn wetter te ûnderdompeljen.
Faak brûkte IP-beoardielingen foar auto-ljochten binne IP67 en IP68, mei de lêste it heechste nivo fan beskerming tsjin wetter. Dizze beoardielingen binne wichtich foar off-road-entûsjasters dy't har auto's nedich binne om ekstreme waar- en terreinomstannichheden te wjerstean.
Njonken de IP-beoardieling kinne auto-ljochten ek oare funksjes hawwe om se duorsumer en duorsumer te meitsjen. Bygelyks, guon koplampen hawwe in polycarbonate lens dat is kras-resistant en shatterproof, wêrtroch't se minder kâns te brekken by rûch off-road gebrûk.
De wetterdichte beoardieling fan autoljochten is in wichtige konsideraasje foar dyjingen dy't har auto's off-road brûke as yn gebieten mei ekstreme waarsomstannichheden. Hegere IP-wurdearrings en oare duorsume funksjes kinne helpe te garandearjen dat autoljochten goed en feilich funksjonearje yn dizze omjouwings.