Mei gebrûk slijt jo ophinging. As jo Jeep ien fan dizze symptomen toant, moatte jo foar in kontrôle gean.
5 TEKENEN DAT JO YN OPSJOPPING moatte kontrolearje.
Binnen de komponinten fan jo Jeep 4x4 is de ophinging ien fan 'e systemen dy't jo grutter komfort jouwe, troch trillingen fan 'e dyk te ferminderjen. It is wichtich om it yn perfekte steat te hâlden, foaral as jo graach off-road gean. Soarch omtinken foar dizze tekens fan wearze.
1. Oermjittich stuiterjen en trillingen
As sels oneffen asfalt jo Jeep 4x4 as jelly skoddet, is de kâns grut dat jo jo ophinging moatte kontrolearje. As jo de bulten te folle "fiele", kin it de springen wêze, wylst as jo trillings fiele, kin it jo absorbers wêze, mar in folsleine tsjinst docht net sear. Dan kinne jo in pear anty-vibraasje nedich wêze
Jeep Wrangler led koplampen foar offroad doel.
2. Ungelikense bânslijtage
Sjoch goed nei jo bannen. As jo merke dat ien fan har mear oan ien kant droegen is, kin it jo skorsing wêze. Kontrolearje ek de druk fan jo bannen, opblaze se min ofte mear as oanrikkemandearre, feroarsaket ek ungewoane slijtage.
3. Nuvere lûden
As jo lûden troch metalen klopkes of slypjen hearre, is it heul wierskynlik dat ien of oar elemint fan jo ophinging net goed wurket. In foarbyld kin wêze dat jo skokken net genôch druk hawwe, sadat oare komponinten mei-inoar botse.
4. YOUR JEEP 4X4 IS OFF NIVEAU
Besjoch jo Jeep off-road. As ien fan 'e kanten leger is as de oare, of as de foar- of efterkant heger is as de rest fan' e auto, is it driuwend dat jo it kontrolearje.
Mar pas op, it is net oan te rieden om it yn dy tastân te riden, om't it riskant kin wêze.
5. Lean / jerk
By remjen of bochten, moat de ophinging it auto stal hâlde. As jo fiele dat jo auto foarút leunt by it remjen, of as jo it meager of rukje fiele by bochten, kin jo skorsing miskien in kontrôle nedich wêze.
Soarch foar de ophinging fan jo Jeep 4x4
It hâlden fan jo ophinging yn goede steat is essensjeel foar it beskermjen fan jo, jo passazjiers en de oare komponinten fan jo auto. By tsjinstôfspraken foar jo Jeep all-terrain wurdt de ophinging meastentiids kontrolearre, dus as jo dizze routinekontrôles folgje, sille jo nei alle gedachten gjin problemen hawwe. Oan 'e oare kant, as jo hieltyd off-road geane, wurdt it oanrikkemandearre dat jo komponinten lykas de skokbrekers elke 20,000 km kontrolearje of as se ien fan 'e neamde tekens presintearje.