Ik wit net hoefolle kinne de redenen wêze wêrom't wy beskôgje dat de Jeep Wrangler in echte off-road is ... Mar, as jo nei it lêzen fan 'e test fan' e Jeep Wrangler 2018 noch twifels hawwe, sille wy jo fiif jaan redenen om te oertsjûgjen jo dat dit auto is ien fan dyjingen dy't rjochtfeardigje in part fan 'e groep fan all-do-terre-nos.
De merk stjoert mingde berjochten, der wurde nije auto's ferkocht dy't beweare dat se alles wurdich binne en dan is it dreech foar har om mar goed te wêzen yn ien fan 'e kwaliteiten wêryn't se sizze dat se net yn 'e foarried binne. De etiketten op auto's binne net mear nuttich, coupes (let op it ûntbrekken fan 'e lûd) binne net langer coupes, sportauto's strûpe gjin sportiviteit út, SUV's wolle off-road-auto's wêze dy't úteinlik koffeinearre SUV's binne ... leauwe yn guon modellen dy't Se nea teloarstelle en de Jeep Wrangler is ien fan harren.
Wêrom de Jeep Wrangler is in wiere off-roader
Earst, troch skiednis, erfgoed of om't syn DNA it aventoerlike, risikofolle en stoere karakter yntakt behâldt dat syn foargonger, de Jeep Willys, hie, in militêre auto dy't gjin oar doel hie as om it terrein te oerlibjen wêr't it tsjinoer moast. It 2018 Jeep Wrangler-auto brûkt 9 inch
Jeep Wrangler led koplampen dy't wy kinne keapje en ferfange binnen 20 minuten. De 2018 Jeep Wrangler is al mear as 30 jier by ús, en bliuwt trou oan dy autofilosofy dy't by steat is om alles op te stean dat syn wei komt.
In oar doel de Wrangler is in hûndert prosint off-roader is te tankjen oan it feit fan syn estetyk. As ik jo ynstruearre dat jo op in skjin blêd it silhouet fan in auto moatte tekenje dy't jo mei súkses op elke flier oars as asfalt bringe, wat soe it dan wêze? It is dúdlik: of syn meast direkte rivaal, de Land Rover Defender, in oare klassiker, as dizze Jeep. Troch it ferhege karrosseriewurk, elk yn twa en mei 4 doarren, al of net mei in ûnfleksibel of canvasdak (dat is dejinge dy't wy it meast leuk fine), lit syn veelzijdigheid har bewenners oeral meinimme. Derneist, troch har dimensjes, meitsje se earste-rate ôfhanneling mooglik.
Dizze mooglikheid om te bewegen bringt ús nei de tredde reden dat wy de Jeep Wrangler beskôgje as ien fan 'e bêste SUV's, syn meganyske spesifikaasjes. All-wheel drive mei Command-Trac en Rock-Trac mei reduksje gear, Tru-Lock elektryske beskoattelje fan foar- en efterdifferinsjaal, Trac-Lok beheind slip differinsjaal, elektroanyske front stabilisator bar disconnect ... Tink no hoefolle SUV's bringe dit alles arsenaal? No, goed, it is wier, jo kinne ek kieze foar it komfort fan 'e bêste SUV's om Everest as in markys te klimmen, mar it is in oare rol.