De BMW F800GS makket in heul grutte kwalitative sprong

Lykas ik oan it begjin oanjûn, behâldt de F800GS nettsjinsteande de feroaringen de filosofy fan in motorfyts foar alles en elkenien yntakt, wat opfalt troch syn lege stoelhichte en oanpassingsmooglikheden. De standert sit leit 815 mm fan 'e grûn, dus it is maklik om beide fuotten te stypjen, hoewol net mei beide ferdjippingen, immen myn hichte -165 cm-. De postuer is heul komfortabel ûnderweis, mei jo rêch rjochtop, it stjoer pleatst op in ideale hichte wêrmei jo jo posysje op 'e sit kinne feroarje en wurgens sa lang mooglik fertrage op lange reizen. De skonken wurde net oerdreaun bûgd op 'e fuotstappen, en de ynstrumintaasje is maklik te lêzen sûnder jo holle amper te ferleegjen.

In ynstrumintaasje, trouwens, dy't yn 'e testte ferzje it 6.5 "kleur TFT multyfunksjoneel skerm hie, in heul ynteressante opsje neamd Connected Ride en wêrtroch ferbining mooglik is tusken motorfyts en rider fia smartphone sûnder kabels nedich. .

bmw F800GS 2018 ynstrumintaasje It iennige wat ik haw mist is in bytsje mear aerodynamyske beskerming west foar de boarst en de holle, om't it skerm te leech is om in motorfyts te wêzen ûntworpen om foaral op 'e dyk te sirkulearjen. De laterale beskerming is korrekt, de skonken binne goed beskerme tsjin 'e wyn.
Oare opsjoneel apparatuer

De BMW F800GS hat opsjoneel in yntelliginte needoprop, in "eCall" -systeem dat automatysk en / of manuell wurdt aktiveare yn in need, stjoert de posysjegegevens fan 'e motorfyts, begjint de rêdingstsjinst. fia it BMW Call Center. Wy kinne sizze dat it wurket, om't ien fan 'e motorfytsen yn' e presintaasje crashte en yn in kwestje fan sekonden de stim fan in persoan koe wurde heard freegjen as help nedich wie. Kommunikaasje wurdt dien mei in sprekker en mikrofoan ynboud yn it systeem.

In oare beskikbere opsje is de yntegraal bmw f800gs LED koplamp mei rinnend ljocht oerdeis, ek makke fan LED, besteande út twa ienheden foar lege beam en hege beam, en fjouwer ienheden foar rinnende ljocht en kant oerdeis. It byld dat de motorfyts by deiljocht krijt, is heul opfallend tank oan it omkearde foarke -ûntwerp.
bmw F800GS 2018 ferljochting fan benzine of aktivearje it anty-diefstalapparaat. Om dit te dwaan moat de "smartkey" altyd op in ôfstân fan minder dan twa meter fan 'e motor wêze.

Tink derom asjebleaft dat BMW in grut oantal aksessoires en pakketten biedt dy't guon fan dizze opsjes omfetsje, neist de hjirboppe neamde, lykas ekstra rydmodi en elektroanyske kontrôle fan 'e skorsingen, sadat it oanpassingsnivo ien fan' e meast wiidweidige is yn syn kategory.
Miening en wurdearring

De BMW F800GS makket in heul grutte kwalitative sprong, wurdt no ien fan 'e meast avansearre trailasfalt yn har segmint. It is in protte ferbettere yn syn motor, no fleuriger dan de foarige en dat wurdt profitearre troch syn rydmodi, en yn it fytsdiel, mei in heul foarname chassis en mear ferfine ophingingen.

Op it stuit is d'r gjin motorfyts fan 'e meast avansearre kategory út in technologysk eachpunt, hoewol jo it folslein moatte útstelle, moatte jo troch it fak gean, om't in protte fan har ûnderdielen opsjoneel binne.

bmw F800GS 2018 opiniewaardering De mooglikheid om beheind te wurden foar de A-2-lisinsje is in oar wichtich aspekt en sil in grut publyk lûke dat in alsidige motorfyts elke dei oan it wurk wol gean en reizgje, faset wêryn de F800GS perfekt ûntwikkelt tank oan syn rinnende komfort en grutte.

No is it allinich needsaaklik foar de brûker om d'r de geweldige fyts yn te sjen dy't it is en it net behannelje as de "lytse suster" fan 'e F 850 ​​GS. De tiid is kommen dat de F800GS syn eigen gong giet.